Filtrul cu plasă este fabricat din material de plasă din oțel inoxidabil, care are un debit rapid și o diferență mică de presiune.

Când motorul funcționează, dacă unele părți de frecare nu sunt lubrifiate corespunzător, se va produce frecare uscată. Practica a dovedit că căldura generată de fricțiunea uscată într-o perioadă scurtă de timp este suficientă pentru a topi metalul, provocând deteriorarea pieselor mecanice sau chiar blocarea (multe mașini care scurg apă sau ulei au probleme precum tragerea cilindrilor și menținerea axelor, motivul principal este acesta). Prin urmare, părților de frecare din motor trebuie să li se ofere o bună lubrifiere. Când uleiul lubrifiant curge către partea de frecare, acesta va adera la suprafața de frecare pentru a forma o peliculă de ulei pentru a reduce rezistența dintre părțile de frecare. Rezistența și rezistența filmului de ulei sunt cheia efectului său de lubrifiere.

Doar o mică parte din căldura generată de arderea combustibilului în motor este utilizată pentru puterea de ieșire, consumul de rezistență la frecare și acționarea mecanismelor auxiliare; cea mai mare parte a căldurii rămase nu este descărcată numai în atmosferă cu gazele de eșapament, ci și transportată parțial de mediul de răcire din motor. Excesul de căldură din motor trebuie să fie descărcat din corp, altfel motorul va arde din cauza temperaturii excesive. Pe de o parte, acest lucru este realizat de sistemul de răcire a motorului, pe de altă parte, se bazează pe uleiul de lubrifiere pentru a absorbi căldura de pe suprafața cilindrului, pistonului, arborelui cotit etc. risipi.
Tag-uri populare: uzină de ciment spl mesh filter spl-40c, China, furnizori, personalizat, ofertă, de vânzare











