Pozițiile de instalare a filtrului de ulei în sistemul hidraulic sunt, de obicei, după urmează:
(1) Se instalează în portul de aspirare al pompei:
Un filtru de ulei de suprafață este instalat, în general, pe linia de aspirație a pompei pentru a filtra impuritățile și particulele mai mari pentru a proteja pompa hidraulică. În plus, capacitatea filtrului filtrului de ulei trebuie să fie mai mare de două ori mai mare decât debitul pompei, iar pierderea de presiune este mai mică de 0,02 MPa.
(2) Instalat pe circuitul de ulei de evacuare al pompei:
Scopul instalării filtrului de ulei aici este de a filtra poluanții care pot invada supape și alte componente. Precizia de filtrare ar trebui să fie de 10-15μm, și poate rezista presiunii de lucru și presiunea de impact asupra circuitului de ulei, iar scăderea presiunii ar trebui să fie mai mică de 0,35MPa. În același timp, trebuie instalată o supapă de siguranță pentru a preveni înfundarea filtrului de ulei.
(3) Instalat pe linia de returnare a uleiului a sistemului: Această instalare joacă un rol de filtru indirect. În general, o supapă de presiune din spate este instalată în paralel cu filtrul. Când filtrul este blocat și atinge o anumită valoare a presiunii, supapa de presiune din spate se deschide.
(4) Instalați pe circuitul de ulei de ramură a sistemului.
(5) Sistem de filtrare separat: Sistemul hidraulic mare poate fi echipat special cu o pompă hidraulică și un filtru de ulei pentru a forma un circuit de filtrare independent.
În plus față de filtrul de ulei cerut de întregul sistem în sistemul hidraulic, un filtru special de ulei este adesea instalat în fața unor componente importante (cum ar fi supape servo, supape de accelerație de precizie, etc) pentru a asigura funcționarea lor normală.