1. Scoateți elementul filtru
Slăbiți sau deblocați capacul de acces. Deoarece elementul filtru este bine montat pe conducta de evacuare pentru a produce un efect de etanșare, va exista o anumită rezistență inițială, similară cu sigiliul pe un rezervor separat. Deplasați ușor partea de capac de capăt a elementului filtru înainte și înapoi pentru a separa sigiliul, apoi rotiți-l în timp ce trageți tapetul spre exterior. Nu bateți carcasa filtrului. Dacă elementul filtrului de aer are un element de siguranță, înlocuiți-l atunci când înlocuiți elementul principal pentru a treia oară. Înlocuiți elementul filtrului de siguranță ca element de filtru principal. Asigurați-vă că acoperiți conducta de evacuare a elementului filtrului de aer pentru a preveni pătrunderea poluanților nefiltrati în motor.
2. Curățați suprafețele interioare și exterioare ale conductei de evacuare și verificați supapa de praf de cauciuc în același timp.
Ștergeți suprafața de etanșare a elementului filtru și interiorul conductei de evacuare cu o cârpă curată. Contaminanții de pe suprafața de etanșare pot împiedica etanșarea eficientă și pot provoca scurgeri. Asigurați-vă că toți contaminanții au fost eliminați înainte de a introduce un nou element de filtrare. Orice praf și materie străină reglate accidental în țeava de evacuare vor fi aspirate în motor și vor provoca uzură. Producătorul motorului consideră că chiar și câteva grame de contaminanți pot distruge un motor. Aveți grijă să nu deteriorați zona de etanșare a rezervorului. Dacă filtrul de aer este echipat cu o supapă de praf. Verificați vizual și strângeți manual pentru a vă asigura că supapa de evacuare a prafului este lacomă și nu este deteriorată sau blocată.
3. Verificați vechiul element de filtrare pentru semne de scurgere
Inspectați vizual vechiul element de filtrare pentru orice semne de scurgere. Măsurată în interiorul elementului filtru, în cazul în care se formează dungi de praf. Apoi, există un fenomen de scurgere. Eliminați orice cauză de scurgere înainte de a instala un nou element de filtru.
4. Verificați dacă noul element de filtrare este deteriorat.
Verificați cu atenție noul element de filtru, acordați atenție măsurării interne a capătului deschis, este zona sigilată. Nu este un element de filtru deteriorat. Noul element de filtru sigilat poate avea un lubrifiant pe suprafața de etanșare pentru a ajuta la instalarea acestuia.
5. Introduceți corect noul element de filtru de sigiliu radial
După instalarea miezului interior de siguranță, introduceți cu atenție elementul filtru. Înainte de a strânge capacul, asigurați-vă că elementul filtru este introdus complet în elementul filtrului de aer. Zona principală a inelului de etanșare are capacitatea de a regla și distribui uniform presiunea de etanșare. Pentru a obține o etanșare strânsă, aplicați presiune pe marginea exterioară a elementului filtrului în loc de partea centrală moale cu mâna (nu împingeți centrul secțiunii de poliuretan). Dacă capacul final atinge elementul filtru atunci când capacul final este instalat, înseamnă că elementul filtru nu este în vigoare. Împingeți filtrul de aer mai departe și încercați din nou. Capacul final trebuie închis fără forță suplimentară.
